Mit tehetünk a kőbányai zajterhelés ellen? Mondjuk, mutatjuk, megvalósítjuk!? Elkerülő út

Mit tehetünk annak megoldására, hogy a közutak -, illetve a légiforgalom – okozta zaj, rezgés ne menjen az ott élők idegeire és apránként az egészségére?

Problémafelvetés:

A lakóházak között futó utakon a buszok, kamionok, robogók, nagy gyorsasági és túra motorkerékpárok, személyautók haladnak keresztül, mind-mind hatalmas zajt kibocsátva magukból, illetve az úttal érintkezve. Nem is beszélve a légifolyosó alatt élők zajterheléséről, amelyet a repülőgépek bocsátanak ki, gyakran mindkét esetet is említve, nagyobb mint 80 db mértékű hangnyomást okozva az emberi testnek.

• Időnként elhangzik, hogy a forgalom okozta zaj és rezgés az élővilág egyetlen tagjának és a kőbányai pincerendszernek sem kedvez.
• Nem annyira hangzik el gyakran, de sajnos az embereknek sem kedvez!
• Rájövünk, hogy Kőbányán füldugóval nem is olyan lehetetlen aludni.
• Ön merre közlekedik/közlekedne szívesebben – szavazás:

Mi látható a jövőt tekintve:

• Jó néhány koncepció, mint a külső körút terve, éppen ezekkel az elképzelésekkel ellenkező irányba halad.
• A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér elhelyezkedése, így a légifolyosók áthelyezésére is kevés esély látszik.

Milyen konkrét zajkeltő problémákat látunk?

• Néhányan nemhogy 50 km/h-val, hanem inkább 70 km/h-val, de nem ritkán 100 km/h-val közlekednek például a Harmat utcán. Gyalogosként (a zebra környékén is) kell alkalmazkodnunk az autók túllépett sebességéhez = GYORSHAJTÁS
  • A nagyobb sebesség, nagyobb zajjal is jár:
  • 
• Kőbányán áthaladva kritikusak az útfelületek, amit egyik jármű sem nem képes hang-kibocsátás nélkül kiegyenlíteni. A sofőrök gyakran a szemben sávban kénytelenek haladni = ROSSZ ÚTMINŐSÉG
• Látjuk, tapasztaljuk, hogy a repülőgépek Kőbányán keresztül fordulva hagyják el a várost.

Mi okoz zajt?

• • • A járművek sebessége (minél gyorsabb, annál hangosabb),
    • a járművek felépítményének rázkódása,
    • a járművek futóműve,
    • a járművek gumiabroncsa,
    • a járművek motorzaja,
    • a repülés mindenféle válfaja.

Számos példát látunk, más városokban hogyan oldják meg ezt a problémát:

• UTAK FEJLESZTÉSE:
  • Elsődlegesen tereljük kevésbé lakott területek felé a forgalmat! Emellett kerüljenek megfelelő minőségben kivitelezésre az átvezető utak.
• SEBESSÉG KORLÁTOZÁSA:
  • Csökkentsük a sebességet a minimálisra a lakott részeken.
  • Lassítsuk a forgalmat, különösen a zebrák előtt.
    • Építsünk okos zebrákat.
• EGÉSZSÉG MEGŐRZŐ PROGRAMOK:
  • Javasoljuk a forgalmasabb részeken élőknek, hogy használjanak füldugót,
  • Tegyük le az autót és biztassunk erre másokat is!
  • Használjunk többször biciklit, talán mások is követik a példánkat!

• Legyen KŐBÁNYÁN IS ELKERÜLŐ ÚT!!!

Ábra a kőbányai elkerülő útvonal egyik lehetséges megvalósításáról

Mennyi lehet a zajterhelés otthon?

• • A 8/2002. (III. 22.) KöM-EüM együttes rendelete (a zaj- és rezgésterhelési határértékek megállapításáról) szerint a zaj terhelési határértékei épületek zajtól védendő helyiségeiben, ezen belül lakószobák lakásokban, szociális otthonokban, üdülőkben a megengedett legmagasabb zajterhelés nappal 6-22 óráig: 40dB, éjjel 22-6 óra: 30dB.

• • A lakás funkcióját maradéktalanul csak akkor teljesítheti, ha ott az alvás, pihenés, kikapcsolódás, elmélyült szellemi tevékenység feltételei is biztosítottak, vagyis a lakásba nem jutnak be zajok sem az épület más helyiségeiből, sem az épületen kívülről. Ez feltétele a lakosság egészségmegőrzésének és az egészségi állapot javításának.

• • Minden esetben szükséges az összes elkerülhető zajnak a lakásokból való kitiltása, illetve megelőzése.
  • Városrendezési tervvel is védett körzeteket (pl. útszakaszt, orvosi, szociális vagy gyerekintézmény környezetét, üdülő- vagy lakókörzeteket stb.) kijelölni, ahol a szokásosnál szigorúbb zajvédelmi követelmények teljesítését lehet és kell megkövetelni.

Példák és javaslatok a zaj megszüntetésére:

A hallásvesztés élettani hátrányai:

• A hallássérült személyek, akik nem hallják jól a hangokat, társadalmilag elszigeteltek lesznek, gyakran kiesnek a kommunikációból, nem vesznek részt a társalgásban, ami a kognitív ingerlés hiányát okozhatja, úgymond „ellustul” az agy.
• Jó példák más városokból: https://www.youtube.com/watch?v=qxbMHGMksr4
• Összefoglalásként: Legyenek KŐBÁNYÁN IS ELKERÜLŐ ÚTVONALAK!!!